一種橋梁施工用鋼筋拉直設(shè)備
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922492350.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN211248092U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-08-14 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211248092U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-08-14 |
| 分類號(hào) | B21F1/02(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 佟帥;高磊;常小新;宋立民;單殿春;寇巖松;吳正陽(yáng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 中鐵投資集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京權(quán)智天下知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 中鐵三局集團(tuán)第四工程有限公司;中鐵三局集團(tuán)有限公司;中鐵投資集團(tuán)有限公司;沈陽(yáng)快速路建設(shè)投資有限公司 |
| 地址 | 102300北京市門頭溝區(qū)三家店新建路25號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種橋梁施工用鋼筋拉直設(shè)備，包括：主體組件，所述主體組件包括下模座、下模具腔、上模具腔、下模板、上模座、澆筑管和上模板；在模具合成后，通過(guò)啟動(dòng)兩個(gè)氣缸，使氣缸收縮，并使支撐板在導(dǎo)軌與滑槽的作用下向下滑動(dòng)，進(jìn)而使兩個(gè)支撐板帶動(dòng)上模座向下，使下模板和上模板相互壓合，同時(shí)使上固定件向下擠壓，第二固定塊帶動(dòng)連接柱向上擠壓下固定件，進(jìn)而壓縮彈簧，使上模具腔與下模具腔具有更好的緊密性，防止了拉彎的情況發(fā)生，且緩沖組件能夠提高合模的安全性，對(duì)其相互的壓力進(jìn)行緩沖，避免了融液的流出，而造成的材料的浪費(fèi)，提高了鋼筋的生產(chǎn)效率。?? |
