一種橋梁檢修自升降設(shè)備
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922277255.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN211340421U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-08-25 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211340421U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-08-25 |
| 分類(lèi)號(hào) | E01D19/10(2006.01)I;E01D22/00(2006.01)I | 分類(lèi) | - |
| 發(fā)明人 | 邢文濤;黃宇;姜學(xué)通;于清峰;賀浦;金匯雙;盧浩楠 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 中鐵投資集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京權(quán)智天下知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 中鐵九局集團(tuán)第四工程有限公司;中鐵投資集團(tuán)有限公司 |
| 地址 | 110000遼寧省沈陽(yáng)市沈河區(qū)敬賓街3-1號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種橋梁檢修自升降設(shè)備，包括底座，所述底座的頂部開(kāi)設(shè)有凹槽，所述凹槽的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)盤(pán)，所述轉(zhuǎn)盤(pán)的外側(cè)壁固定連接有第一齒輪，所述第一齒輪嚙合連接有第二齒輪，所述底座的內(nèi)部設(shè)置有空腔；通過(guò)啟動(dòng)液壓缸使剪叉臂在滑槽內(nèi)滑動(dòng)，進(jìn)而使工作平臺(tái)升起，通過(guò)電機(jī)、轉(zhuǎn)軸、第二齒輪和第一齒輪的配合，使轉(zhuǎn)盤(pán)通過(guò)固定座帶動(dòng)剪叉臂轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使剪叉臂帶動(dòng)真?zhèn)€工作平臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)節(jié)工作平臺(tái)的工作角度，并且在轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)連桿移動(dòng)，連桿帶動(dòng)滑塊在環(huán)形槽內(nèi)滑動(dòng)，底部調(diào)節(jié)方便，適用范圍廣泛，并且避免了工作平臺(tái)的底部出現(xiàn)漏空的情況，而影響工作平臺(tái)承載的不穩(wěn)定性，降低了工作人員的安全隱患。?? |
