一種船用碳纖維橫擱板與外板的聯(lián)接結(jié)構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201120432372.3 申請日 -
公開（公告）號 CN202326561U 公開（公告）日 2012-07-11
申請公布號 CN202326561U 申請公布日 2012-07-11
分類號 F16B5/02(2006.01)I;B63B5/00(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 苗偉明 申請（專利權(quán)）人 大連裕翔船舶工程研究中心有限公司
代理機(jī)構(gòu) 大連東方專利代理有限責(zé)任公司 代理人 展翔海事（大連）有限責(zé)任公司
地址 116025 遼寧省大連市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)七賢嶺愛賢街10號大連設(shè)計城A座8層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種船用碳纖維橫擱板與外板的聯(lián)接結(jié)構(gòu)，其特征在于具有：具有一定厚度的碳纖維橫擱板和與該碳纖維橫擱板呈一定角度設(shè)置的碳纖維外板；所述碳纖維橫擱板的內(nèi)部具有夾層，該夾層通過緊固件與所述碳纖維外板可拆聯(lián)接。所述緊固件為完成安裝時，貫穿所述碳纖維外板并旋入所述碳纖維隔板夾層的自攻螺釘；所述自攻螺釘為沉頭螺釘，完全浸入碳纖維外板外表面的沉孔中。本實用新型提供的一種船用碳纖維橫擱板與外板的聯(lián)接結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了，將碳纖維橫擱板與船體外板牢固的固定在一起，而且碳纖維材料自身不會受到損傷，又有效的提高了碳纖維組件的整體剛度。由于其結(jié)構(gòu)簡單，不僅便于現(xiàn)場操作，而且成本非常低廉適于廣泛推廣。