一種汽配服務(wù)站經(jīng)營(yíng)分析模型

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202210132650.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN114368554A 公開(kāi)（公告）日 2022-04-19
申請(qǐng)公布號(hào) CN114368554A 申請(qǐng)公布日 2022-04-19
分類號(hào) B65D88/54（2006.01）I;B65D90/00（2006.01）I;B25H3/00（2006.01）I 分類 輸送；包裝；貯存；搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料;
發(fā)明人 牛小虎;馮亞偉;周榮明;于華忠 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 浙江快準(zhǔn)車服網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州興知捷專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 董建軍
地址 311100浙江省杭州市余杭區(qū)文一西路1288號(hào)海創(chuàng)科技中心3幢8樓801-807室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種汽配服務(wù)站經(jīng)營(yíng)分析模型，屬于汽配倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域，包括推送框架、推送螺桿、運(yùn)動(dòng)桿、存儲(chǔ)箱、存儲(chǔ)柜和倉(cāng)體，所述推送框架內(nèi)壁固定連接有用于帶動(dòng)所述推送螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)的推送電機(jī)，所述推送螺桿的外壁螺紋連接有用于帶動(dòng)所述運(yùn)動(dòng)桿沿推送螺桿水平滑動(dòng)的螺紋滑塊，所述運(yùn)動(dòng)桿遠(yuǎn)離螺紋滑塊的一端旋接有鉤桿，該一種汽配服務(wù)站經(jīng)營(yíng)分析模型，通過(guò)設(shè)置叉板，在工作框架中，轉(zhuǎn)動(dòng)盤轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)支撐桿沿工作框架內(nèi)壁的支撐限位槽滑動(dòng)，通過(guò)支撐桿的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)叉板沿工作框架內(nèi)壁的轉(zhuǎn)動(dòng)限位槽滑動(dòng)，使得叉板帶動(dòng)與導(dǎo)向柱相連的間歇盤轉(zhuǎn)動(dòng)，間歇盤轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)六組存儲(chǔ)框架轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)六組存儲(chǔ)框架的初步分類選取操作。