電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的供電控制方法和裝置及供電裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201210437163.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN103029593A 公開(kāi)（公告）日 2013-04-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN103029593A 申請(qǐng)公布日 2013-04-10
分類號(hào) B60L11/18(2006.01)I;B60L3/12(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 張宏亮 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 錦州德商新能源汽車有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京同立鈞成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 臧建明
地址 山東省威海市榮成市觀海中路111號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供一種電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的供電控制方法和裝置及供電裝置。該方法包括：檢測(cè)電動(dòng)汽車供電裝置中的負(fù)載狀態(tài)值和/或輔助蓄電池的電量值；將所述負(fù)載狀態(tài)值和/或輔助蓄電池的電量值與預(yù)先設(shè)定的門限值進(jìn)行比較；根據(jù)比較結(jié)果控制關(guān)斷或啟動(dòng)所述直流斬波電路，以停止或啟動(dòng)使用動(dòng)力蓄電池和輔助蓄電池向動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行供電，以及停止或啟動(dòng)所述直流斬波電路向輔助蓄電池進(jìn)行充電。本發(fā)明的電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的供電控制方案，通過(guò)監(jiān)測(cè)負(fù)載狀態(tài)和輔助蓄電池的電量來(lái)靈活關(guān)斷、啟動(dòng)直流斬波電路，即調(diào)整供電方案，提高了動(dòng)力蓄電池的使用效率，使得電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程提高。