電動汽車動力系統(tǒng)的供電控制方法和裝置及供電裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201210437163.7 申請日 -
公開（公告）號 CN103029593B 公開（公告）日 2015-10-28
申請公布號 CN103029593B 申請公布日 2015-10-28
分類號 B60L11/18(2006.01)I;B60L3/12(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 張宏亮 申請（專利權(quán)）人 錦州德商新能源汽車有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京同立鈞成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 榮成華泰汽車有限公司;鄂爾多斯市華泰汽車車身有限公司
地址 山東省威海市榮成市觀海中路111號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供一種電動汽車動力系統(tǒng)的供電控制方法和裝置及供電裝置。該方法包括：檢測電動汽車供電裝置中的負(fù)載狀態(tài)值和/或輔助蓄電池的電量值；將所述負(fù)載狀態(tài)值和/或輔助蓄電池的電量值與預(yù)先設(shè)定的門限值進(jìn)行比較；根據(jù)比較結(jié)果控制關(guān)斷或啟動所述直流斬波電路，以停止或啟動使用動力蓄電池和輔助蓄電池向動力系統(tǒng)進(jìn)行供電，以及停止或啟動所述直流斬波電路向輔助蓄電池進(jìn)行充電。本發(fā)明的電動汽車動力系統(tǒng)的供電控制方案，通過監(jiān)測負(fù)載狀態(tài)和輔助蓄電池的電量來靈活關(guān)斷、啟動直流斬波電路，即調(diào)整供電方案，提高了動力蓄電池的使用效率，使得電動汽車?yán)m(xù)駛里程提高。