一種交通燈的控制方法及其系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201310597108.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN103646555A | 公開(公告)日 | 2014-03-19 |
申請公布號 | CN103646555A | 申請公布日 | 2014-03-19 |
分類號 | G08G1/08(2006.01)I | 分類 | 信號裝置; |
發(fā)明人 | 李繼朝;梁斌 | 申請(專利權(quán))人 | 深圳市易車聯(lián)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 廣州科粵專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 黃培智 |
地址 | 518000 廣東省深圳市南山區(qū)高新區(qū)南環(huán)路29號留學(xué)生創(chuàng)業(yè)大廈14樓10號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種交通燈的控制方法及其系統(tǒng),包括:按預(yù)先設(shè)定的多個方向?qū)崟r采集路面信息;對所采集的路面信息進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,并根據(jù)分析結(jié)果輸出相應(yīng)的控制信號給各個交通燈,具體包括繁忙時段的工作模式一和非繁忙時段的工作模式二。在上、下班的繁忙時段,按既定的順序輸出控制信號給各個交通燈,并且可以臨時調(diào)整交通燈,讓有來車的方向優(yōu)先通行;在非繁忙時段,使有來車的方向其長時間處于綠燈狀態(tài),使無來車的方向其長時間處于紅燈狀態(tài),直至路面信息發(fā)生改變,避免了在傳統(tǒng)模式下因紅綠的固定切換導(dǎo)致的不必要的車輛等待。在很大程度上緩解了道路擁堵的狀況,提高了出行效率低、車輛行駛速度,降低了燃油消耗、污染。 |
