一種加固公路小凈距隧道中巖墻的環(huán)形錨索支護(hù)系統(tǒng)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202011560349.2 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN112523791A | 公開（公告）日 | 2021-03-19 |
| 申請公布號(hào) | CN112523791A | 申請公布日 | 2021-03-19 |
| 分類號(hào) | E21D21/00(2006.01)I;E21D20/02(2006.01)I | 分類 | 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦; |
| 發(fā)明人 | 武精科;周文彬;鄧文華;陶紅;白浩文 | 申請（專利權(quán)）人 | 江蘇寶利路面材料技術(shù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 江陰市永興專利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 彭春艷 |
| 地址 | 214400江蘇省無錫市江陰市長江路777號(hào)19號(hào)樓409室（東方廣場） | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種加固公路小凈距隧道中巖墻的環(huán)形錨索支護(hù)系統(tǒng)，由多組錨固在中巖墻兩側(cè)表面的環(huán)形錨索結(jié)構(gòu)構(gòu)成，一組環(huán)形錨索結(jié)構(gòu)包含2根環(huán)形錨索和1個(gè)十字形錨索聯(lián)接器，所述的2根環(huán)形錨索呈十字交叉形式布置，所述的十字形錨索聯(lián)接器將2根錨索的4個(gè)端頭錨固在一起，形成1組環(huán)形錨索結(jié)構(gòu)。本發(fā)明的環(huán)形錨索支護(hù)系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)錨桿索支護(hù)的近似點(diǎn)載荷、高支護(hù)密度、局部擠壓、安裝復(fù)雜、材料消耗大等難題，支護(hù)范圍廣，能有效控制中巖墻兩側(cè)面變形，適用于小凈距隧道中巖墻加固，實(shí)用性強(qiáng)，值得推廣。?? |
