電容器并聯(lián)充電串聯(lián)放電控制芯片電路
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020188528.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN211629915U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-10-02 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211629915U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-10-02 |
| 分類(lèi)號(hào) | H02J7/14(2006.01)I;H02J7/34(2006.01)I | 分類(lèi) | 發(fā)電、變電或配電; |
| 發(fā)明人 | 李富貴;孔繁星;周婧 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 廣西升比科技發(fā)展有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京中南長(zhǎng)風(fēng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 周倩 |
| 地址 | 102104 北京市延慶區(qū)劉斌堡鄉(xiāng)劉斌堡村南區(qū)137號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及芯片控制技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了電容器并聯(lián)充電串聯(lián)放電控制芯片電路，通過(guò)控制電路、開(kāi)關(guān)芯片電路的設(shè)置，通過(guò)一種全新的控制電路芯片設(shè)計(jì)，應(yīng)用在車(chē)船高效增程發(fā)電機(jī)及電磁驟變能發(fā)電系統(tǒng)方面，使得車(chē)船高效增程發(fā)電機(jī)、以及電磁驟變能發(fā)電系統(tǒng)的磁能驟變電感在驟變電流的釋放階段更加充分的釋放，同時(shí)，也使驟變電流在通過(guò)回收電容器的采集緩存后再經(jīng)過(guò)電樞釋放，釋放過(guò)程其電樞電流磁場(chǎng)可與轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)產(chǎn)生正轉(zhuǎn)矩引力，以此更加進(jìn)一步的提高車(chē)船高效增程發(fā)電機(jī)與電磁驟變能發(fā)電系統(tǒng)的效率。?? |
