一種功率分流式混合動力汽車驅(qū)動系統(tǒng)及其控制方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202010766591.9 申請日 -
公開（公告）號 CN111845706B 公開（公告）日 2022-04-12
申請公布號 CN111845706B 申請公布日 2022-04-12
分類號 B60W20/40（2016.01）I;B60K6/24（2007.01）I;B60K6/26（2007.10）I;B60K6/28（2007.01）I;B60K6/365（2007.10）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 宋任波;林彬;鄭志剛 申請（專利權(quán)）人 蘇州亞太精睿傳動科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 蘇州翔遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 劉計成
地址 215000 江蘇省蘇州市相城區(qū)黃橋街道工業(yè)園二區(qū)興旺路4號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種功率分流式混合動力汽車驅(qū)動系統(tǒng)，包括發(fā)動機(jī)和車輪，還包括第一電機(jī)、第二電機(jī)、第一離合器、第二離合器、第一周轉(zhuǎn)輪系、第二周轉(zhuǎn)輪系、第三周轉(zhuǎn)輪系、第一制動器和第二制動器。本發(fā)明采用功率分流式混合動力拓?fù)錂C(jī)構(gòu)，內(nèi)燃機(jī)功率分布在兩個路徑上，一是機(jī)械路徑，可通過齒輪嚙合直接將作用力傳動到車輪，二是電動路徑，除了內(nèi)燃機(jī)和驅(qū)動裝置外，電動機(jī)會對行星齒輪施加作用力。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與車速解耦，通過發(fā)電機(jī)實(shí)時調(diào)整發(fā)動機(jī)工作轉(zhuǎn)速范圍，通過驅(qū)動電機(jī)調(diào)整發(fā)動機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩，車輪轉(zhuǎn)速和所需車輪力矩等行駛要求將使內(nèi)燃機(jī)工作點(diǎn)更理想，最大程度提高整車燃油經(jīng)濟(jì)性；實(shí)現(xiàn)自動換擋，換擋過程中，保證動力不中斷，保證行駛穩(wěn)定。