一種飛機機輪剎車系統(tǒng)防滑失效分析及仿真的方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202111290396.4 申請日 -
公開（公告）號 CN114013636A 公開（公告）日 2022-02-08
申請公布號 CN114013636A 申請公布日 2022-02-08
分類號 B64C25/46（2006.01）I;B60T17/22（2006.01）I;G06F30/15（2020.01）I 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 陳國慧;馬曉軍;魯靜;張卓 申請（專利權(quán)）人 西安航空制動科技有限公司
代理機構(gòu) 西北工業(yè)大學專利中心 代理人 慕安榮
地址 713106陜西省咸陽市興平市西城區(qū)金城路
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種飛機機輪剎車系統(tǒng)防滑失效分析及仿真的方法，比較左機輪速度與右機輪速度的比例：當兩個機輪速度比例大時，釋放低速機輪的剎車壓力，避免因為兩個機輪的速度差偏大引起的飛機偏航，同時，考慮低速機輪釋放剎車壓力后，機輪會快速起轉(zhuǎn)繼續(xù)實施剎車，若2s后機輪沒有起轉(zhuǎn)，判斷機輪剎車通道的防滑故障，當發(fā)生防滑故障后抑制機輪鎖死保護直到再次重新啟動后，并向飛行員提供警告以及顯示，防止因機輪鎖死保護功能持續(xù)工作而喪失剎車功能，提高了機輪剎車系統(tǒng)的可用性5％，并且避免了因防滑故障可能造成的機輪爆胎，降低了機輪的爆胎可能性8％；且對機輪鎖死保護功能進行仿真驗證。且該功能的檢測及實現(xiàn)無需增加剎車控制系統(tǒng)的其他硬件，成本較低。