一種電動車鋰電池的散熱機構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202123396431.9 申請日 -
公開（公告）號 CN216624405U 公開（公告）日 2022-05-27
申請公布號 CN216624405U 申請公布日 2022-05-27
分類號 H01M10/613（2014.01）I;H01M10/625（2014.01）I;H01M10/6567（2014.01）I 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 胡志華;江國龍 申請（專利權(quán)）人 江西華立源鋰能科技股份有限公司
代理機構(gòu) - 代理人 -
地址 343014江西省吉安市吉州區(qū)工業(yè)園區(qū)發(fā)展大道旁
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種電動車鋰電池的散熱機構(gòu)，包括支撐底板，支撐底板的上表面固定安裝有主散熱管，主散熱管上表面固定安裝有電力線路，電力線路的兩側(cè)排列有側(cè)邊連接管線，主散熱管的兩側(cè)排列有側(cè)邊散熱通道，每兩個側(cè)邊散熱通道之間排列有電池組，支撐底板的兩側(cè)均設(shè)置有側(cè)邊散熱座，側(cè)邊散熱座的外側(cè)排列有散熱鰭片，主散熱管的內(nèi)部設(shè)置有散熱管進液孔路，散熱管進液孔路的下端設(shè)置有位于主散熱管內(nèi)部的散熱管出液孔路，支撐底板的內(nèi)部設(shè)置有底盤散熱進液孔路，底盤散熱進液孔路的下端設(shè)置有位于底盤散熱進液孔路下端的底盤散熱出液孔路。該電動車鋰電池的散熱機構(gòu)，使電池具備了高效散熱的功能，極大程度的減少熱量在電池內(nèi)部停留。