自平衡兩輪電動(dòng)車的腳踏結(jié)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201120089227.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN202080376U | 公開(kāi)(公告)日 | 2011-12-21 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN202080376U | 申請(qǐng)公布日 | 2011-12-21 |
分類號(hào) | B62J25/00(2006.01)I | 分類 | 無(wú)軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 閻學(xué)凱;李甫坤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 東莞樂(lè)感智能科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 譚一兵 |
地址 | 523770 廣東省東莞市松山湖科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)科技九路1號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自平衡兩輪電動(dòng)車的腳踏結(jié)構(gòu),所述腳踏結(jié)構(gòu)設(shè)置有由軟質(zhì)材料制成的緩沖層。本實(shí)用新型自平衡兩輪電動(dòng)車的腳踏結(jié)構(gòu)通過(guò)設(shè)置有由軟質(zhì)材料制成的所述緩沖層,因而車在行經(jīng)凸凹不平的路面、坑洞或者拉起車身跨越具有段差的地形時(shí),通過(guò)所述緩沖層的緩沖及吸震,可有效的解決整車對(duì)使用者的腳的作用力,從而提高駕車的舒適性。 |
