一種多層車廂底板
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120763173.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN214607737U | 公開（公告）日 | 2021-11-05 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214607737U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-11-05 |
| 分類號(hào) | B62D25/20（2006.01）I;B60P7/16（2006.01）I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 蘇建波 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 重慶市功華車業(yè)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 400000重慶市大足區(qū)龍水鎮(zhèn)龍水路543號(hào)1-5幢1-1 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型屬于車廂部件技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種多層車廂底板，包括底座、底板、減震機(jī)構(gòu)、緩沖機(jī)構(gòu)和緩沖橡膠墊，所述底座的頂部端面開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)設(shè)有底板，所述底板與安裝槽的底部端面之間設(shè)有緩震機(jī)構(gòu)和緩沖機(jī)構(gòu)，所述底座的右側(cè)端面設(shè)有掛環(huán)，所述底座的另三側(cè)外壁上均固定連接有緩沖橡膠墊；本實(shí)用新型通過壓縮的減震彈簧一和減震彈簧二具有的彈性勢(shì)能反作用于支撐板一，進(jìn)而減小了底板受到的震動(dòng)，通過旋轉(zhuǎn)螺紋桿帶動(dòng)限位塊二在固定套筒內(nèi)滑動(dòng)，使得與限位塊二固接的減震彈簧一向上移動(dòng)，便于工作人員根據(jù)底板的受重情況對(duì)減震彈簧一進(jìn)行調(diào)節(jié)，使得減震彈簧一能夠更好的對(duì)底板進(jìn)行減震。 |
