一種飛機(jī)上下輪擋時(shí)刻的自動(dòng)采集方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111503901.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN114030633A 公開(kāi)（公告）日 2022-02-11
申請(qǐng)公布號(hào) CN114030633A 申請(qǐng)公布日 2022-02-11
分類(lèi)號(hào) B64F1/16（2006.01）I;G06K9/62（2022.01）I;G06F16/25（2019.01）I 分類(lèi) 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 張浩;宣彤;鄭洪峰 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 飛友科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 合肥律眾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 趙娟
地址 230000安徽省合肥市高新區(qū)望江西路860號(hào)科創(chuàng)大廈813室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及停機(jī)坪數(shù)據(jù)采集，具體涉及一種飛機(jī)上下輪擋時(shí)刻的自動(dòng)采集方法，電子輪擋運(yùn)動(dòng)時(shí)，喚醒內(nèi)部第一檢測(cè)模塊，第一檢測(cè)模塊與基站內(nèi)部的第二檢測(cè)模塊配合對(duì)電子輪擋進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè)，基站將第二檢測(cè)模塊的檢測(cè)數(shù)據(jù)上傳至服務(wù)器，服務(wù)器通過(guò)狀態(tài)識(shí)別模塊基于檢測(cè)數(shù)據(jù)判斷電子輪擋狀態(tài)，并將得到的上下輪擋時(shí)間發(fā)送給其他系統(tǒng)；本發(fā)明提供的技術(shù)方案能夠有效克服現(xiàn)有技術(shù)所存在的不夠穩(wěn)定可靠、采集數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性較低的缺陷。