一種輪轂電機(jī)組裝用模具
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922155924.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN211102576U | 公開(公告)日 | 2020-07-28 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN211102576U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-07-28 |
分類號(hào) | B23P19/027(2006.01)I | 分類 | - |
發(fā)明人 | 陳宗貴;吳曉東;鄭強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 湖北泰特機(jī)電有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 武漢惠創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 湖北泰特機(jī)電有限公司 |
地址 | 448000湖北省荊門市高新區(qū)掇刀區(qū)創(chuàng)業(yè)一路19號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種輪轂電機(jī)組裝用模具,包括裝置本體、底座、壓縮彈簧、氣缸和支撐座,所述裝置本體頂端的中心位置處安裝有氣缸,且氣缸的底端設(shè)有上模,并且上模的底部安裝有輪轂電機(jī)上殼,所述輪轂電機(jī)上殼下方的裝置本體底端設(shè)有兩組底座,且底座的頂端固定有支撐桿,并且支撐桿的表面套裝有滑動(dòng)塊,所述滑動(dòng)塊下方的支撐桿表面套裝有壓縮彈簧,且壓縮彈簧的底端與底座固定連接,并且壓縮彈簧的頂端與滑動(dòng)塊固定連接,所述氣缸一側(cè)的裝置本體內(nèi)壁上安裝有控制面板。本實(shí)用新型不僅實(shí)現(xiàn)快速定位將輪轂電機(jī)殼安裝在模具上,避免了壓力過(guò)于集中壓壞輪轂電機(jī),而且提高了輪轂電機(jī)組裝用模具的工作效率。?? |
