一種電控轎車減震器
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202023240514.4 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN215059114U | 公開(公告)日 | 2021-12-07 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN215059114U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-12-07 |
分類號(hào) | F16F13/00(2006.01)I;G10K11/162(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 吳建忠;魯劍鋒 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 嘉興嘉嘉汽車零部件制造有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 嘉興啟帆專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 李伊飏 |
地址 | 314015浙江省嘉興市秀洲區(qū)新塍鎮(zhèn)鳳舞路172號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種電控轎車減震器,屬于減震設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括減震箱,所述減震箱上端鑲嵌連接有上連接軸,所述連接軸上端表面開設(shè)有螺紋,所述減震箱內(nèi)部填充有吸音棉,所述上連接軸下端固定連接有阻尼減震器且阻尼減震器有多個(gè),所述阻尼減震器下表面固定連接有支撐板,所述支撐板下端固定連接有組合減震器,所述減震箱底端表面固定連接有液壓桿a和減震底座且液壓桿a和減震底座均有多個(gè),本實(shí)用新型提供一種電控轎車減震器,具有連接裝置,方便與汽車進(jìn)行安裝,具有多重減震裝置,能有效減小震力,降低震力效果,保護(hù)汽車,提高汽車的使用壽命,同時(shí)減震時(shí)能減小噪音,結(jié)構(gòu)簡單,方便維修。 |
