一種移動(dòng)車輛的異步聯(lián)邦學(xué)習(xí)方法、系統(tǒng)、設(shè)備及終端

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111229664.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN114116198A 公開(kāi)(公告)日 2022-03-01
申請(qǐng)公布號(hào) CN114116198A 申請(qǐng)公布日 2022-03-01
分類號(hào) G06F9/50(2006.01)I;G06N20/00(2019.01)I 分類 計(jì)算;推算;計(jì)數(shù);
發(fā)明人 陳晨;趙明;劉霄;趙玉娟;左鋒鋒 申請(qǐng)(專利權(quán))人 西安電子科技大學(xué)工程技術(shù)研究院有限公司
代理機(jī)構(gòu) 西安長(zhǎng)和專利代理有限公司 代理人 何畏
地址 710071陜西省西安市太白南路2號(hào)西安電子科技大學(xué)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明屬于車輛管理技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種移動(dòng)車輛的異步聯(lián)邦學(xué)習(xí)方法、系統(tǒng)、設(shè)備及終端,所述移動(dòng)車輛的異步聯(lián)邦學(xué)習(xí)系統(tǒng),包括用戶層、域?邊緣服務(wù)器層和數(shù)據(jù)處理中心層;所述移動(dòng)車輛的異步聯(lián)邦學(xué)習(xí)方法包括:綜合利用云計(jì)算和邊緣計(jì)算,提出基于云邊車的網(wǎng)絡(luò)分層分域架構(gòu);提出適用于所述基于云邊車的網(wǎng)絡(luò)分層分域架構(gòu)的異步聯(lián)邦學(xué)習(xí)聚合算法aFedV;針對(duì)聚合算法和分層分級(jí)架構(gòu),在不同數(shù)據(jù)分布上開(kāi)展實(shí)驗(yàn),從模型訓(xùn)練準(zhǔn)確率和通信開(kāi)銷方面驗(yàn)證aFedV算法的性能。本發(fā)明綜合利用云計(jì)算和邊緣計(jì)算的優(yōu)勢(shì),采用異步模式更新參數(shù),能夠減少整個(gè)訓(xùn)練過(guò)程的通信次數(shù),解決移動(dòng)聯(lián)邦成員在計(jì)算過(guò)程中動(dòng)態(tài)連接無(wú)法及時(shí)更新參數(shù)的問(wèn)題。