應(yīng)用于驅(qū)動(dòng)橋殼后蓋內(nèi)縫自動(dòng)焊接設(shè)備的定位夾具

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201720910193.3 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN207171324U 公開（公告）日 2018-04-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN207171324U 申請(qǐng)公布日 2018-04-03
分類號(hào) B23K37/04 分類 機(jī)床；不包含在其他類目中的金屬加工;
發(fā)明人 李林 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 成都焊研科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都眾恒智合專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 劉華平
地址 610000 四川省成都市東三環(huán)二段龍?zhí)豆I(yè)集中發(fā)展區(qū)航天路18號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了應(yīng)用于驅(qū)動(dòng)橋殼后蓋內(nèi)縫自動(dòng)焊接設(shè)備的定位夾具，包括底座，固定安裝在底座上且沿底座圓周均布的四個(gè)定位氣缸組件和四個(gè)頂升氣缸，設(shè)置在底座上的后蓋定位圈組件，設(shè)置在底座上并用于驅(qū)動(dòng)橋殼后蓋初步固定的固定機(jī)構(gòu)；所述四個(gè)定位氣缸組件軸心等高用于保證驅(qū)動(dòng)橋殼后蓋內(nèi)縫高度一致，所述后蓋定位圈組件用于保證驅(qū)動(dòng)橋殼后蓋內(nèi)縫位置與后蓋的同心度，所述四個(gè)頂升氣缸與四個(gè)定位氣缸組件間隔布置。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單，可以對(duì)驅(qū)動(dòng)橋殼后蓋的裝夾定位，實(shí)現(xiàn)人工上下件，工件自動(dòng)定位、夾緊，滿足工件裝夾后后蓋焊縫位置的一致性，具有很好的實(shí)際效果和商業(yè)價(jià)值。