濕式雙離合變速箱液壓控制系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201720590281.X 申請日 -
公開（公告）號 CN206874806U 公開（公告）日 2018-01-12
申請公布號 CN206874806U 申請公布日 2018-01-12
分類號 F16H61/02;F16H61/30;F16H57/04;F16D25/10;F15B20/00 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 朱順利;任旻;薛翔;王治華 申請（專利權(quán)）人 捷孚傳動科技有限公司
代理機構(gòu) 南京艾普利德知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 陸明耀
地址 321000 浙江省金華市金義都市新區(qū)天山路1號管委會新大樓408室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型揭示了一種濕式雙離合變速箱液壓控制系統(tǒng)，包括：供油子系統(tǒng)以及通過主油路連通的換擋控制子系統(tǒng)、離合器控制子系統(tǒng)、潤滑冷卻控制子系統(tǒng)；本實用新型先導(dǎo)油壓控制滑閥可以為整個換擋系統(tǒng)提供穩(wěn)定的先導(dǎo)壓力；通過四組電磁閥和對應(yīng)的控制閥芯的不同組合形式，形成了不同的檔位；其中，換擋滑閥的彈簧端均設(shè)置有反饋油路，該反饋油路通過節(jié)流孔作用于彈簧端，形成的液壓力和彈簧的彈力與換擋滑閥的電磁閥控制的先導(dǎo)壓力在閥芯的軸向上形成力的平衡關(guān)系，可以保證提供給換擋活塞的壓力呈平滑的曲線形式，可以避免換擋產(chǎn)生的較大噪聲；且先導(dǎo)油路設(shè)置有蓄能器，該蓄能器避免了先導(dǎo)油路可能出現(xiàn)的油振，為換擋滑閥的平順滑動提供了雙重保障。