變速箱潤滑冷卻系統(tǒng)及變速箱

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201720584828.5 申請日 -
公開（公告）號 CN206874795U 公開（公告）日 2018-01-12
申請公布號 CN206874795U 申請公布日 2018-01-12
分類號 F16H57/04 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 朱順利;任旻;薛翔;王治華 申請（專利權(quán)）人 捷孚傳動科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京艾普利德知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 陸明耀
地址 321000 浙江省金華市金義都市新區(qū)天山路1號管委會新大樓408室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型揭示了一種變速箱潤滑冷卻系統(tǒng)，包括油箱，主油路，主油壓控制閥，潤滑油路，所述潤滑冷卻油路分成兩路，分別用于離合器潤滑和變速箱內(nèi)軸承潤滑；所述潤滑流量控制閥的輸出端通過油路連接一殘余應(yīng)力控制閥，所述潤滑冷卻油路還通過所述殘余應(yīng)力控制閥與一泄油油路連通，所述泄油油路輸出端通往所述油箱，所述潤滑流量控制閥的輸出端與所述殘余應(yīng)力控制閥的彈簧端連通。本實(shí)用新型的有益效果主要體現(xiàn)在：通過流量控制閥的自反饋和液壓油與彈簧的動態(tài)平衡，保證本實(shí)用新型潤滑冷卻系統(tǒng)具有穩(wěn)定的壓力和流量；通過設(shè)有殘余壓力控制閥，限制了本實(shí)用新型潤滑冷卻系統(tǒng)的最高油壓，保證了潤滑冷卻系統(tǒng)的安全。