換檔液壓控制系統(tǒng)及變速箱
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201720585746.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN206874805U | 公開(kāi)(公告)日 | 2018-01-12 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN206874805U | 申請(qǐng)公布日 | 2018-01-12 |
分類(lèi)號(hào) | F16H61/02;F16H61/06 | 分類(lèi) | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 薛翔;朱順利;姜旭義 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 捷孚傳動(dòng)科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 南京艾普利德知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 陸明耀 |
地址 | 321000 浙江省金華市金義都市新區(qū)天山路1號(hào)管委會(huì)新大樓408室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型揭示了一種換檔液壓控制系統(tǒng),包括用于提供液壓油的油箱,通過(guò)所述液壓油驅(qū)動(dòng)的一組換檔撥叉,與所述換檔撥叉數(shù)量相等的換檔滑閥以及用于控制每個(gè)換檔滑閥的電磁閥,同一根輸出軸上設(shè)有檔位液壓互鎖結(jié)構(gòu);分別將主油路中的液壓油有選擇地輸入至換檔撥叉的活塞腔內(nèi)的第一換檔主油路和第二換檔主油路;用于切換第一換檔主油路和第二換檔主油路的油路切換滑閥。本實(shí)用新型的有益效果主要體現(xiàn)在:具有同一根輸出軸檔位的液壓互鎖功能,在同一根輸出軸上只有一個(gè)檔位結(jié)合,避免了因電磁閥誤動(dòng)作導(dǎo)致的變速箱損壞。 |
