一種工礦電機(jī)車(chē)新型盤(pán)式制動(dòng)裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201822108068.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN209904769U 公開(kāi)（公告）日 2020-01-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN209904769U 申請(qǐng)公布日 2020-01-07
分類(lèi)號(hào) B61H1/00（2006.01） 分類(lèi) 鐵路;
發(fā)明人 俞曉陽(yáng); 任修勇; 陽(yáng)智 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 湘潭市電機(jī)車(chē)廠有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 411228 湖南省湘潭市易俗河經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)海棠路東側(cè)韶力電氣公司總師辦
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種工礦電機(jī)車(chē)新型盤(pán)式制動(dòng)裝置，它主要是解決現(xiàn)有的機(jī)車(chē)采用手輪機(jī)械制動(dòng)裝置笨重,響應(yīng)速度慢,司機(jī)操作人員操作不便的問(wèn)題。其技術(shù)方案要點(diǎn)：將手輪旋轉(zhuǎn)螺紋絲桿從而帶動(dòng)橫臂前后移動(dòng),橫臂帶動(dòng)左右兩端連桿移動(dòng)從而帶動(dòng)機(jī)車(chē)左右制動(dòng)閘瓦與車(chē)輪踏面的貼合實(shí)現(xiàn)剎車(chē)方式改變?yōu)橐簤簞x車(chē)方式。主要方式就是采用液壓鉗對(duì)與電機(jī)輸出軸端相連拉制動(dòng)盤(pán)進(jìn)行制動(dòng)剎車(chē)。相較原液壓剎車(chē)只有一種，此種分為兩個(gè)手剎，一個(gè)駐車(chē)手剎主要在停車(chē)時(shí)駐車(chē)使用。另一個(gè)為行車(chē)手剎，主要是在機(jī)車(chē)行駛過(guò)程中進(jìn)行制動(dòng)剎車(chē)。其主要優(yōu)點(diǎn)在于具備駐車(chē)與行車(chē)雙功能制動(dòng)功能，由于采取剎電機(jī)輸出軸方式，所需制動(dòng)力最小，因此其磨擦片磨損量最小，更耐磨，使用壽命更長(zhǎng)。