一種雙電船的能源耦合裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201720192888.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN206506329U 公開(kāi)（公告）日 2017-09-19
申請(qǐng)公布號(hào) CN206506329U 申請(qǐng)公布日 2017-09-19
分類號(hào) H02J7/00;H02J7/34 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 陸政德;帥凱文 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海瑞華新能源汽車有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海泰能知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 代理人 宋纓;錢文斌
地址 201800 上海市嘉定區(qū)江橋鎮(zhèn)金園三路223號(hào)5幢1樓C區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種雙電船的能源耦合裝置，包括主控制器、超級(jí)電容模組、動(dòng)力鋰電池組和充電轉(zhuǎn)換器，所述動(dòng)力鋰電池組與充電轉(zhuǎn)換器的輸入端相連，所述充電轉(zhuǎn)換器輸出端與電壓極性切換裝置相連，所述電壓極性切換裝置通過(guò)母線與超級(jí)電容模組相連；所述充電轉(zhuǎn)換器用于對(duì)動(dòng)力鋰電池組輸出的充電電流進(jìn)行調(diào)節(jié)；所述電壓極性切換裝置用于對(duì)母線的電壓極性進(jìn)行切換，以實(shí)現(xiàn)對(duì)超級(jí)電容模組中的不同的超級(jí)電容進(jìn)行充電；所述主控制器通過(guò)充電管理器與充電轉(zhuǎn)換器相連，以對(duì)充電過(guò)程中的電壓轉(zhuǎn)換進(jìn)行控制；所述主控制器還通過(guò)極性切換器與電壓極性切換裝置相連。本實(shí)用新型能夠提升電壓至所需的等級(jí)范圍，以滿足瞬間的高功率和低電壓動(dòng)力鋰電池的能量流動(dòng)。