一種鐵路軌距塊生產(chǎn)用注塑模具
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021308259.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN213006323U | 公開（公告）日 | 2021-04-20 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213006323U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-20 |
| 分類號(hào) | B29C45/33(2006.01)I;B29C45/66(2006.01)I | 分類 | 塑料的加工；一般處于塑性狀態(tài)物質(zhì)的加工; |
| 發(fā)明人 | 許全起;李航;焦瑞凱 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 河北騰躍鐵路裝備股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 石家莊元匯專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 劉聞鐸 |
| 地址 | 052300河北省辛集市市府東大街0159號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及鐵路部件生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種鐵路軌距塊生產(chǎn)用注塑模具，包括工作臺(tái)，工作臺(tái)的頂端固定連接有定模，定模的上側(cè)布置有動(dòng)模，定模的頂端與動(dòng)模的底端均開設(shè)有注塑腔，還包括脫模裝置和升降裝置，所述脫模裝置包括電動(dòng)推桿，電動(dòng)推桿通過安裝架固定安裝在工作臺(tái)的頂端，并且電動(dòng)推桿的左部輸出端通過推板固定連接有連接桿，連接桿的左端貫穿定模的側(cè)壁并伸入至注塑腔內(nèi)，并且連接桿的左端固定連接有與注塑腔的右側(cè)內(nèi)壁一致的成型板，升降裝置包括多根升降螺桿，多根升降螺桿的底端均與定模的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，其注塑成型后的軌距塊在脫模時(shí)較為便利，生產(chǎn)效率較高，并且動(dòng)模易于升降拆裝，實(shí)用性較高。?? |
