一種內(nèi)排氣式離合器助力器
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110314498.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN113048164A | 公開(公告)日 | 2021-06-29 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN113048164A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-29 |
分類號(hào) | F16D48/04 | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 何徐耿;姜芝軍;毛江波;李建斌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 浙江科力車輛控制系統(tǒng)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 浙江杭知橋律師事務(wù)所 | 代理人 | 羅永政 |
地址 | 324100 浙江省衢州市江山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)山海協(xié)作區(qū)協(xié)作路19-1號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及離合器助力器領(lǐng)域,公開了一種內(nèi)排氣式離合器助力器,包括缸體和左氣腔,缸體內(nèi)設(shè)有左氣腔,缸體上還設(shè)有氣流通道,氣流通道一端和離合器殼內(nèi)連通,氣流通道另一端和左氣腔連通。缸體上設(shè)有推桿,氣流通道包括第一氣孔、第一氣道和第二氣孔,推桿上設(shè)有第一氣孔、第一氣道和第二氣孔,第一氣孔通過第一氣道和第二氣孔連通,推桿一側(cè)設(shè)有第一氣孔,第一氣孔位于離合器殼內(nèi),推桿另一側(cè)設(shè)有第二氣孔,第二氣孔位于左氣腔內(nèi)。本申請(qǐng)的內(nèi)排氣式離合器助力器有效消除了變速箱和離合器殼外界的泥水雜質(zhì)從排氣口進(jìn)入離合器助力器內(nèi)部導(dǎo)致產(chǎn)品失效或影響壽命的問題,避免了現(xiàn)有市場(chǎng)上波紋形防塵套收縮和拉伸導(dǎo)致的破損問題。 |
