不同飛行迎角對航空發(fā)動機失速/喘振特性影響的適航審定方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201410454029.7 申請日 -
公開（公告）號 CN104200107A 公開（公告）日 2014-12-10
申請公布號 CN104200107A 申請公布日 2014-12-10
分類號 G06F19/00(2011.01)I 分類 計算；推算；計數(shù);
發(fā)明人 李志平;王孟琦;夏雙枝 申請（專利權(quán)）人 新時代工程咨詢有限公司
代理機構(gòu) - 代理人 -
地址 100191 北京市海淀區(qū)學(xué)院路37號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 發(fā)明涉及一種飛行迎角對航空發(fā)動機失速/喘振特性影響的適航審定方法。首先采用數(shù)值計算方法建立了不同飛行迎角下總壓進氣畸變特征參數(shù)畸變范圍AP、畸變度PP隨Ma數(shù)的變化規(guī)律曲線圖譜；然后根據(jù)圖譜和一維模型可計算出航空發(fā)動機的通用特性曲線和喘振裕度；反之，由航空發(fā)動機失速/喘振適航標(biāo)準(zhǔn)出發(fā)，建立了確定航空發(fā)動機極限飛行迎角的方法；最后，結(jié)合中國民航規(guī)章的相關(guān)文件，制訂了針對航空發(fā)動機失速/喘振的適航審定流程。