一種電氣化接觸網(wǎng)的支撐裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022945486.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214189379U 公開(kāi)（公告）日 2021-09-14
申請(qǐng)公布號(hào) CN214189379U 申請(qǐng)公布日 2021-09-14
分類(lèi)號(hào) B60M1/20（2006.01）I;B60M1/234（2006.01）I 分類(lèi) 一般車(chē)輛;
發(fā)明人 范彪;彭龍虎;柴正均;孫偉杰;向文君;趙枝宗;申朝震;王文俊;張玉保;龐瑞;彭啟海;廖慧 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 中鐵建電氣化局集團(tuán)南方工程有限公司
代理機(jī)構(gòu) 武漢楚天專(zhuān)利事務(wù)所 代理人 鄒舟
地址 430074湖北省武漢市東湖開(kāi)發(fā)區(qū)佳園路17號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供一種電氣化接觸網(wǎng)的支撐裝置，涉及接觸網(wǎng)支撐技術(shù)領(lǐng)域，通過(guò)在立架上設(shè)置伸桿，通過(guò)伸桿設(shè)置限位架，在限位架下設(shè)置第一外柱，通過(guò)將擠壓片設(shè)置在懸掛彈簧上，通過(guò)懸掛彈簧內(nèi)的連接柱與擠壓片連接，行車(chē)受電弓連接的接觸線(xiàn)就可固定在設(shè)置在連接柱下的連接桿上的連接架上，這一設(shè)置可以為接觸線(xiàn)提供支撐，在行車(chē)過(guò)程中在懸掛彈簧的作用下，受電弓在經(jīng)過(guò)接觸網(wǎng)時(shí)，接觸線(xiàn)就可以彈性均勻，幅度減小，使行車(chē)在行駛過(guò)程中可以受電持續(xù)。