一種飛機(jī)操縱面靜態(tài)配平工裝及測(cè)量方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110039557.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN112880917A | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-06-01 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112880917A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-01 |
| 分類(lèi)號(hào) | G01M1/32 | 分類(lèi) | 測(cè)量；測(cè)試; |
| 發(fā)明人 | 萬(wàn)方;陳濱;呂元 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 浙江萬(wàn)豐飛機(jī)制造有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京眾合誠(chéng)成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 曹立成 |
| 地址 | 312500 浙江省紹興市新昌工業(yè)園區(qū)鰲峰路1號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種飛機(jī)操縱面靜態(tài)配平工裝及測(cè)量方法，工裝包括底座和設(shè)置在底座上的支臂，支臂上設(shè)有支撐操縱面的橫梁，支臂的數(shù)量若干，任一操縱面能夠支撐在若干支臂中至少兩個(gè)支臂上。因此，本發(fā)明工裝能夠支撐多規(guī)格不同的操縱面，以提高工裝的利用率。所述測(cè)量方法，首先，將操縱面放置在工裝上，在操縱面中間位置放置水平儀，將水平儀調(diào)整到零度；之后，將高度標(biāo)記牌放置在操縱面一端處，調(diào)整標(biāo)記牌高度，使其上的刻度線與操縱面平齊；第三，移除水平儀，在操縱面上放置砝碼，直至操縱面與標(biāo)記牌刻度線重合，稱(chēng)出砝碼的重量，計(jì)算出操縱面的靜力矩，為安裝操縱面時(shí)調(diào)整靜力矩?cái)?shù)值提供依據(jù)。 |
