一種風(fēng)電輪轂內(nèi)大部件吊裝裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121728953.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN216105697U | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-03-22 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN216105697U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-03-22 |
| 分類號(hào) | B66C23/18（2006.01）I;B66C23/62（2006.01）I;F03D13/10（2016.01）I;F03D13/40（2016.01）I | 分類 | 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引; |
| 發(fā)明人 | 劉欽東;周凱希;艾真?zhèn)?黃克源;施展旺 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 浙江運(yùn)達(dá)風(fēng)電股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 杭州斯可睿專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 王利強(qiáng) |
| 地址 | 310006浙江省杭州市杭州余杭經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)（錢江經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)）順風(fēng)路558號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種風(fēng)電輪轂內(nèi)大部件吊裝裝置，包括輪轂下橫梁、輪轂立柱、機(jī)艙下橫梁、機(jī)艙立柱、導(dǎo)軌支撐梁、導(dǎo)軌、軌道小車以及起重機(jī)械，所述輪轂下橫梁與輪轂立柱連接，所述機(jī)艙下橫梁與機(jī)艙立柱連接，所述導(dǎo)軌通過(guò)導(dǎo)軌支撐梁設(shè)置在輪轂立柱和機(jī)艙立柱上，所述軌道小車用來(lái)連接起重機(jī)械和導(dǎo)軌。本實(shí)用新型有效提高輪轂內(nèi)的大部件更換過(guò)程中的吊裝質(zhì)量，減少意外發(fā)生概率，保證作業(yè)人員安全，節(jié)約人力成本，且可降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度，通過(guò)多種組合形式使工裝能夠同時(shí)適應(yīng)多種工況，使工裝能夠同時(shí)應(yīng)對(duì)不同吊裝需求，以保證風(fēng)電更換輪轂內(nèi)的大部件后的穩(wěn)定性和可靠性。 |
