一種乘用車(chē)卡鉗支架鑄件

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202023023242.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN214108705U 公開(kāi)(公告)日 2021-09-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN214108705U 申請(qǐng)公布日 2021-09-03
分類(lèi)號(hào) B22C9/08(2006.01)I;B22C9/22(2006.01)I 分類(lèi) 鑄造;粉末冶金;
發(fā)明人 宋昊;孫科 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 河南錢(qián)潮智造有限公司
代理機(jī)構(gòu) 新鄉(xiāng)市挺立眾創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 林海
地址 453500河南省新鄉(xiāng)市原陽(yáng)縣黃河大道西段北側(cè)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種乘用車(chē)卡鉗支架鑄件,包括澆口漏斗,澆口漏斗的底部固定連通有澆口頸,澆口頸的底部固定連通有分澆座,分澆座的兩側(cè)均固定連通有水平橫澆道,兩個(gè)水平橫澆道相互遠(yuǎn)離的一端均固定連通有垂直橫澆道,兩個(gè)垂直橫澆道的兩側(cè)均固定連通有多個(gè)扁薄內(nèi)澆道,多個(gè)扁薄內(nèi)澆道的一側(cè)均通過(guò)管道固定連通有冒口,冒口內(nèi)部的一端開(kāi)設(shè)有空腔,空腔的兩側(cè)均穿插設(shè)置有鎖定桿,兩個(gè)鎖定桿的一端分別與鑄件內(nèi)壁一端的兩側(cè)接觸連接,本實(shí)用新型一種乘用車(chē)卡鉗支架鑄件,用一個(gè)內(nèi)側(cè)冒口代替兩個(gè)外側(cè)冒口,這樣在模具上就能排列更多的鑄件數(shù)量,從而提高了出品率,進(jìn)而提高了單板產(chǎn)能。