基于分布式光纖技術(shù)的橋梁有效預(yù)應(yīng)力監(jiān)測方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110887512.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113567016A 公開（公告）日 2021-10-29
申請(qǐng)公布號(hào) CN113567016A 申請(qǐng)公布日 2021-10-29
分類號(hào) G01L1/24（2006.01）I 分類 測量；測試;
發(fā)明人 葉仲韜;謝山海;肖金軍;鄧潼;羅國民;黃信明;胡俊亮;劉凱;梅秀道;郭翠翠;王金霞;王鳴輝 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 佛山市廣佛肇高速公路有限公司
代理機(jī)構(gòu) 武漢智權(quán)專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 牛晶晶
地址 430034湖北省武漢市建設(shè)大道103號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種基于分布式光纖技術(shù)的橋梁有效預(yù)應(yīng)力監(jiān)測方法，其包括以下步驟：在待監(jiān)測橋梁的底部沿縱向布置分布式應(yīng)變光纖；使車輛駛過所述待監(jiān)測橋梁，計(jì)算所述待監(jiān)測橋梁的測點(diǎn)在監(jiān)測初期活載與恒載共同作用下的應(yīng)力σ1；同時(shí)根據(jù)所述分布式應(yīng)變光纖采集得到測點(diǎn)的初始應(yīng)變時(shí)程曲線，計(jì)算所述測點(diǎn)的初始峰值應(yīng)力σ；使所述車輛每隔預(yù)設(shè)時(shí)間駛過所述待監(jiān)測橋梁，根據(jù)所述分布式應(yīng)變光纖采集得到所述測點(diǎn)的實(shí)時(shí)應(yīng)變時(shí)程曲線，計(jì)算所述測點(diǎn)的實(shí)時(shí)峰值應(yīng)力σ'；根據(jù)所述活載與恒載共同作用下的應(yīng)力σ1、初始峰值應(yīng)力σ和實(shí)時(shí)峰值應(yīng)力σ'計(jì)算得到所述測點(diǎn)的預(yù)應(yīng)力損失Δσ。以解決相關(guān)技術(shù)中智能化不足、精度不高、長期穩(wěn)定性差、很難全面監(jiān)測的問題。