車頂側(cè)墻連接結(jié)構(gòu)及軌道列車

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110292336.X 申請日 -
公開（公告）號 CN112918498B 公開（公告）日 2022-07-01
申請公布號 CN112918498B 申請公布日 2022-07-01
分類號 B61D17/04（2006.01）I;B61D17/12（2006.01）I;B61D17/08（2006.01）I 分類 鐵路;
發(fā)明人 吳磊;羅超;張碩韶;王力;葛海燕;許川偉;蔣大旺;王立航;吳勝權(quán);張雷 申請（專利權(quán)）人 中車唐山機(jī)車車輛有限公司
代理機(jī)構(gòu) 河北國維致遠(yuǎn)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 -
地址 063035河北省唐山市豐潤區(qū)廠前路3號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種車頂側(cè)墻連接結(jié)構(gòu)，涉及軌道列車技術(shù)領(lǐng)域，包括車頂上邊梁、側(cè)墻上邊梁以及車頂板，車頂上邊梁內(nèi)側(cè)具有向下延伸的側(cè)連接部，側(cè)連接部沿車體的走向設(shè)置；側(cè)墻上邊梁的內(nèi)側(cè)邊緣向下彎折形成包覆于側(cè)墻骨架內(nèi)側(cè)壁上的內(nèi)壁板，側(cè)連接部背離車體的側(cè)壁與內(nèi)壁板相連，車頂板的下邊緣與側(cè)墻骨架相連。本發(fā)明提供的車頂側(cè)墻連接結(jié)構(gòu)，利用車頂上邊梁上的側(cè)連接部實(shí)現(xiàn)與側(cè)墻上邊梁的內(nèi)壁板的連接，便于車頂骨架與側(cè)墻骨架連接時高度方向上的尺寸調(diào)節(jié)，具有高度范圍的調(diào)節(jié)量，保證了整車的組裝精度，同時可降低組裝難度，車頂板能夠遮擋車頂上邊梁與側(cè)墻上邊梁的縫隙，使車體表面平整光滑，具有良好的美觀度。