一種地鐵部件車(chē)鉤安裝座立面組成工裝
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121174519.3 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN215238889U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-12-21 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN215238889U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-12-21 |
分類(lèi)號(hào) | B23K37/04(2006.01)I | 分類(lèi) | 機(jī)床;不包含在其他類(lèi)目中的金屬加工; |
發(fā)明人 | 史誠(chéng)凱;盛子立 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 南京海高德新技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 210000江蘇省南京市江北新區(qū)頂山都市產(chǎn)業(yè)園06幢 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種地鐵部件車(chē)鉤安裝座立面組成工裝,包括固定懸臂、轉(zhuǎn)動(dòng)懸臂、附鋁臺(tái)階基面和框架,所述框架的上表面設(shè)有附鋁臺(tái)階基面,所述附鋁臺(tái)階基面的上表面設(shè)有固定懸臂,所述固定懸臂在附鋁臺(tái)階基面的邊緣處均勻分布,所述固定懸臂上限位安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)懸臂。本實(shí)用新型具備采用一體化組焊模式,配合多懸臂機(jī)構(gòu)及階梯型安裝面,提高了車(chē)鉤安裝座立面組成焊接過(guò)程的操作簡(jiǎn)便性,以及產(chǎn)品焊后較佳并且一致的形態(tài)尺寸的優(yōu)點(diǎn)。 |
