車(chē)輛及其起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201620560273.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN205677751U | 公開(kāi)(公告)日 | 2016-11-09 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN205677751U | 申請(qǐng)公布日 | 2016-11-09 |
分類(lèi)號(hào) | F02N11/08(2006.01)I | 分類(lèi) | 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī);熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置; |
發(fā)明人 | 陳勝軍;張慶勇;崔順?lè)?/td> | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 集盛星泰(北京)科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京柏杉松知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 集盛星泰(北京)科技有限公司;寧波中車(chē)新能源科技有限公司 |
地址 | 100084 北京市海淀區(qū)農(nóng)大南路88號(hào)2號(hào)樓425B室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了車(chē)輛及其起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置,該啟動(dòng)裝置除了包括電池,還包括電容包,所述電池與所述電容包并聯(lián);所述電池的正極和所述電容包的正極均用于與所述起動(dòng)機(jī)的正極電連接,所述電池的負(fù)極和所述電容包的負(fù)極均用于與所述起動(dòng)機(jī)的負(fù)極電連接。該啟動(dòng)裝置在起動(dòng)機(jī)靜止時(shí),由電池以較小的電流給電容包充電;在起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),由電容包給起動(dòng)機(jī)提供較大的啟動(dòng)電流,可以很好地避免電池頻繁地輸出大電流,從而延長(zhǎng)了電池的使用壽命,降低了電池的更換頻次,進(jìn)而降低了車(chē)輛的維修費(fèi)用,并減少了報(bào)廢電池對(duì)環(huán)境造成的污染。 |
