一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣蒸發(fā)過熱器的芯子

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201610287102.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN105953617B 公開（公告）日 2018-05-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN105953617B 申請(qǐng)公布日 2018-05-15
分類號(hào) F28D7/08;F28F9/22;F28F9/24;F28F9/26;F28F19/00;F28F21/08;F02G5/02 分類 一般熱交換;
發(fā)明人 董軍啟;王建長(zhǎng);張文鋒;陳偉建;詹凌云;楊聯(lián)民 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 重慶上方汽車配件有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 浙江杭州金通專利事務(wù)所有限公司 代理人 浙江銀輪機(jī)械股份有限公司;重慶上方汽車配件有限責(zé)任公司
地址 317200 浙江省臺(tái)州市天臺(tái)縣福溪街道交通運(yùn)輸機(jī)械工業(yè)園區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣蒸發(fā)過熱器的芯子，包括兩端薄壁大主板、兩側(cè)側(cè)板和多個(gè)芯子模塊，其特征在于所述的芯子模塊為不銹鋼管帶式結(jié)構(gòu)，管子內(nèi)側(cè)為氟利昂冷媒，外側(cè)為高溫的發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣；多個(gè)芯子模塊呈矩陣排列，且在氟利昂冷媒側(cè)串聯(lián)；尾氣和氟利昂冷媒在流動(dòng)方向上呈逆錯(cuò)流布置。由于過熱區(qū)處在中間層芯子模塊，可以有效避免冷媒高溫裂解的問題。