一種純電動(dòng)重載卡車(chē)充換電系統(tǒng)及其使用方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201911242951.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN111038302B | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-05-20 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111038302B | 申請(qǐng)公布日 | 2022-05-20 |
| 分類(lèi)號(hào) | B60L53/30（2019.01）I;B60L53/80（2019.01）I;B66C17/04（2006.01）I;B66C17/20（2006.01）I;B66C11/04（2006.01）I | 分類(lèi) | 一般車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 李永昌;趙偉;梁雄俊;王俊;王偉;溫華鋒 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 深圳精智機(jī)器有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 518000 廣東省深圳市南山區(qū)打石一路深圳國(guó)際創(chuàng)新谷6棟A座15層 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種純電動(dòng)重載卡車(chē)充換電系統(tǒng)及其使用方法，包括車(chē)輛?？繀^(qū)域，轉(zhuǎn)換區(qū)域，存儲(chǔ)區(qū)域，設(shè)在車(chē)輛停靠區(qū)域及轉(zhuǎn)換區(qū)域上自由移動(dòng)的吊裝機(jī)器人，設(shè)在轉(zhuǎn)換區(qū)域及存儲(chǔ)區(qū)域間自由移動(dòng)的搬運(yùn)機(jī)器人，所述轉(zhuǎn)換區(qū)域至少有2個(gè)用于存放電池箱的電池架，所述存儲(chǔ)區(qū)域至少包括一層多個(gè)水平并排放置電池箱的框架，用于電池箱的存儲(chǔ)和充電，吊裝機(jī)器人從車(chē)輛上方提取虧電電池箱放置在轉(zhuǎn)換區(qū)域上，并將其上的滿(mǎn)電電池箱吊裝至車(chē)輛上，搬運(yùn)機(jī)器人將電池箱在轉(zhuǎn)換區(qū)域及存儲(chǔ)區(qū)域間搬運(yùn)。本發(fā)明在吊裝換電的基礎(chǔ)上引入轉(zhuǎn)換區(qū)域及堆垛系統(tǒng)，避免了現(xiàn)有的吊裝換電電池箱只能存放一層的缺點(diǎn)，大幅度增加電池箱的存儲(chǔ)容量，同時(shí)吊裝機(jī)器人及搬運(yùn)機(jī)器人間的協(xié)同運(yùn)動(dòng)進(jìn)一步的提高了換電效率。 |
