一種車身防滾架及車輛
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921085851.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN210122142U | 公開（公告）日 | 2020-03-03 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210122142U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-03-03 |
| 分類號(hào) | B62D23/00 | 分類 | 無(wú)軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 馬李斌;龍?jiān)评?黑延壽 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 云南力帆駿馬車輛有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 肖蘇宸 |
| 地址 | 671000 云南省大理白族自治州大理市鳳儀鎮(zhèn)工業(yè)小區(qū) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N車身防滾架及車輛，涉及汽車工程技術(shù)領(lǐng)域。車身防滾架包括第一側(cè)防撞骨架、第二側(cè)防撞骨架、第一上橫梁和第二上橫梁。第一側(cè)防撞骨架與第二側(cè)防撞骨架相對(duì)布置。第一側(cè)防撞骨架與第二側(cè)防撞骨架通過(guò)第一上橫梁和第二上橫梁連接。第一上橫梁與第二上橫梁相對(duì)布置。第一上橫梁、第二上橫梁、第一側(cè)防撞骨架和第二側(cè)防撞骨架共同限定出頂部加強(qiáng)區(qū)域，頂部加強(qiáng)區(qū)域設(shè)有交叉布置的第一頂部加強(qiáng)件和第二頂部加強(qiáng)件，第一頂部加強(qiáng)件的兩端分別與第一側(cè)防撞骨架和第二側(cè)防撞骨架連接，第二頂部加強(qiáng)件的兩端分別與第一側(cè)防撞骨架和第二側(cè)防撞骨架連接。兩個(gè)加強(qiáng)件能夠增強(qiáng)車身防滾架的防變形能力。 |
