一種用于客車的電池箱體

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202020293451.X 申請日 -
公開(公告)號 CN211507724U 公開(公告)日 2020-09-15
申請公布號 CN211507724U 申請公布日 2020-09-15
分類號 H01M2/10(2006.01)I 分類 -
發(fā)明人 余燕;陳波;楊小冬;郝大陸;繆震宇 申請(專利權(quán))人 上海大眾聯(lián)合發(fā)展車身配件有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海專益專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 代理人 方燕娜;王雯婷
地址 201805上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)塔山路1355號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型涉及電池箱技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是一種用于客車的電池箱體。一種用于客車的電池箱體,其特征在于:邊梁包括左邊梁、右邊梁,水冷板的左右兩端分別連接左邊梁及右邊梁,位于水冷板的前端連接前堵頭,所述的前堵頭的外側(cè)連接前端板,位于水冷板的后端連接后堵頭;所述的前端板、前堵頭、左邊梁、右邊梁及后堵頭連接形成承載式框架結(jié)構(gòu)。同現(xiàn)有技術(shù)相比,將后堵頭與后邊框合二為一,后堵頭同時作為電池模組承載梁;前堵頭為雕刻件,水嘴與前堵頭一體雕刻出來,前堵頭設(shè)計分水器,同時設(shè)有作為電池模組的承載梁,使內(nèi)部冷卻系統(tǒng)更加簡潔,布局方便,節(jié)約內(nèi)部空間,變向增加電池箱體電池模組及電芯可排布空間,進(jìn)而增加整車行駛里程等優(yōu)點。??