一種用于新能源汽車電池箱體的彎梁結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020293072.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN211507723U | 公開（公告）日 | 2020-09-15 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211507723U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-09-15 |
| 分類號(hào) | H01M2/10(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 繆震宇;陳波;楊小冬;郝大陸;余燕 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 上海大眾聯(lián)合發(fā)展車身配件有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海專益專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 方燕娜;王雯婷 |
| 地址 | 201805上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)塔山路1355號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及電池箱體技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種用于新能源汽車電池箱體的彎梁結(jié)構(gòu)。一種用于新能源汽車電池箱體的彎梁結(jié)構(gòu)，其特征在于：位于底板的左右兩側(cè)分別采用攪拌摩擦焊連接彎曲左邊梁及彎曲右邊梁，位于底板的前后兩側(cè)分別采用攪拌摩擦焊連接前梁總成及后梁總成，位于彎曲左邊梁及彎曲右邊梁之間采用弧焊連接中間橫梁；所述的彎曲左邊梁及彎曲右邊梁的外側(cè)分別設(shè)有若干凸起結(jié)構(gòu)；所述的彎曲左邊梁及彎曲右邊梁的截面呈J型結(jié)構(gòu)。同現(xiàn)有技術(shù)相比，提供一種用于新能源汽車電池箱體的彎梁結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)的改變，避免了邊梁彎曲處由多件零件的焊接結(jié)構(gòu)為一個(gè)整體加工結(jié)構(gòu)，避免焊接應(yīng)力集中，和變形。?? |
