用于汽車(chē)生產(chǎn)輸送線的反吊升降機(jī)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920529351.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN209872050U | 公開(kāi)（公告）日 | 2019-12-31 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN209872050U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-12-31 |
| 分類(lèi)號(hào) | B66B7/02（2006.01）; B66B11/02（2006.01）; B66B17/12（2006.01） | 分類(lèi) | 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引; |
| 發(fā)明人 | 徐峰; 褚國(guó)林; 羅開(kāi)華 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行股份有限公司嘉興科技支行 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上?？坡蓪?zhuān)利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 嘉興久科機(jī)械設(shè)備有限公司;浙江久科智能裝備股份有限公司 |
| 地址 | 314005 浙江省嘉興市南湖區(qū)新豐鎮(zhèn)河濱路388號(hào)3幢 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于汽車(chē)生產(chǎn)輸送線的反吊升降機(jī)，包括驅(qū)動(dòng)單元和框架結(jié)構(gòu)，所述框架結(jié)構(gòu)吊接在兩層鋼結(jié)構(gòu)間，所述框架結(jié)構(gòu)垂直固定在上層鋼結(jié)構(gòu)底面，并通過(guò)支撐結(jié)構(gòu)與上層鋼結(jié)構(gòu)和下層鋼結(jié)構(gòu)連接固定，所述驅(qū)動(dòng)單元設(shè)置在框架結(jié)構(gòu)的頂部，并位于上層鋼結(jié)構(gòu)上，所述框架結(jié)構(gòu)兩側(cè)設(shè)有滑行軌道，所述滑行軌道上設(shè)置有移動(dòng)小車(chē)，所述移動(dòng)小車(chē)位于框架結(jié)構(gòu)的正面。本實(shí)用新型主要單元采用模塊化設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)和生產(chǎn)周期短；工藝布局靈活、單元施工快；不需要占用地面空間，對(duì)生產(chǎn)工藝線和物流通道的影響?。徊捎娩X合金軌道，重量輕，噪音小，對(duì)廠房鋼結(jié)構(gòu)的負(fù)載小。 |
