一種自主柔性緩沖限速帶

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201821967542.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN209323404U 公開（公告）日 2019-08-30
申請(qǐng)公布號(hào) CN209323404U 申請(qǐng)公布日 2019-08-30
分類號(hào) E01F9/529（2016.01）I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 王陽(yáng) 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 河北科創(chuàng)商務(wù)信息咨詢有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京德崇智捷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 賈凱
地址 050000 河北省石家莊市鹿泉區(qū)光谷產(chǎn)業(yè)園孵化樓-1號(hào)二樓東側(cè)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種非牛頓流體限速器，自主柔性緩沖限速帶，包括設(shè)置在溝槽內(nèi)的多個(gè)非牛頓流體限速器、串聯(lián)多個(gè)壓推桿底端的壓桿以及扣合在溝槽開口處的兩個(gè)蓋板；所述蓋板一側(cè)與溝槽頂沿鉸連，另一側(cè)間隔設(shè)置有鉤舌板，兩個(gè)所述的蓋板的鉤舌板交錯(cuò)嵌置，兩個(gè)所述的蓋板的鉤舌板反向延伸合圍形成壓槽孔，所述壓槽孔內(nèi)嵌置有壓桿，本方案是通過限制蓋板的下降速度實(shí)現(xiàn)對(duì)車輪的阻礙，車輪下壓蓋板這個(gè)動(dòng)作會(huì)被壓推桿傳遞下去，一旦非牛頓流體流速過快阻力板就會(huì)被阻止，非牛頓流體流速流量被限制從而限制推力塞的下降，從而限制蓋板的下降速度，這樣就起到了限速的作用。當(dāng)車速不快時(shí)非牛頓流體順利通過阻力板，蓋板與路面平直，車輛就會(huì)平坦的經(jīng)過減速帶。