基于濃縮轉(zhuǎn)輪和RTO的涂裝車間廢氣處理方法及系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201210505721.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN103007682B | 公開(公告)日 | 2014-06-18 |
申請公布號 | CN103007682B | 申請公布日 | 2014-06-18 |
分類號 | B01D53/06(2006.01)I;F23G7/06(2006.01)I | 分類 | 一般的物理或化學(xué)的方法或裝置; |
發(fā)明人 | 王璋;王志芳;李建偉;朱鴻岸;饒志成 | 申請(專利權(quán))人 | 北汽(廣州)汽車有限公司 |
代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 511300 廣東省廣州市增城市增江街塔山大道168號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種基于濃縮轉(zhuǎn)輪和RTO的涂裝車間廢氣處理方法,其中,所述濃縮轉(zhuǎn)輪至少包括吸附區(qū)和高溫脫附區(qū),包括步驟:將涂裝車間排出的廢氣經(jīng)過濾后送入濃縮轉(zhuǎn)輪的吸附區(qū),使廢氣中的VOC成分被吸附區(qū)對應(yīng)的扇面的吸附劑吸附;控制濃縮轉(zhuǎn)輪連續(xù)旋轉(zhuǎn),當(dāng)吸附了VOC成分的扇面旋轉(zhuǎn)到高溫脫附區(qū)時,所述VOC成分被通入高溫脫附區(qū)內(nèi)的熱空氣脫附出來,并伴隨熱空氣一起送到RTO進(jìn)行焚燒后排放。本發(fā)明能夠有效減少進(jìn)入RTO的有機廢氣的處理風(fēng)量和增加進(jìn)入RTO有機廢氣中有機溶劑濃度,從而提高RTO處理的效率和減少運行成本。本發(fā)明還公開了一種基于濃縮轉(zhuǎn)輪和RTO的涂裝車間廢氣處理系統(tǒng)。 |
