基于飛機結構件曲面特征的絲孔加工方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010814392.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112008112B | 公開(公告)日 | 2021-07-13 |
申請公布號 | CN112008112B | 申請公布日 | 2021-07-13 |
分類號 | B23B41/00;B23B47/00;B23Q3/06;B23Q17/24 | 分類 | 機床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
發(fā)明人 | 張友志;巨浩;張?zhí)镆?/td> | 申請(專利權)人 | 江蘇邁信林航空科技股份有限公司 |
代理機構 | 蘇州市中南偉業(yè)知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 殷海霞 |
地址 | 215000 江蘇省蘇州市吳中區(qū)越溪街道北官渡路7號1幢 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種基于飛機結構件曲面特征的絲孔加工方法,包括以下步驟:S1,將結構件固定,并確定打孔點O的坐標(XO,YO,ZO);S2,確定打孔點O的打孔方向使垂直于打孔點O處結構件的切面;S3,使用數(shù)控機床在打孔點O處沿著打孔方向由工作外部向內(nèi)部進行打孔;S4,更換另一規(guī)格的鉆頭,在打孔點O處沿著打孔方向開出盲孔;S5,翻轉(zhuǎn)結構件,在結構件的反面的孔的周圍至少加工出部分與切面H(XO,YO,ZO)平行的面。其能夠極大的減小緊固時緊固件對結構件的影響,避免結構件發(fā)生形變,提高了結構件的使用壽命。 |
