一種可調(diào)式高速氣缸

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010786918.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN111894941A 公開(kāi)(公告)日 2020-11-06
申請(qǐng)公布號(hào) CN111894941A 申請(qǐng)公布日 2020-11-06
分類號(hào) F15B15/14(2006.01)I 分類 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù);
發(fā)明人 王建發(fā) 申請(qǐng)(專利權(quán))人 中睿智能技術(shù)(東莞)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 東莞市卓越超群知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 代理人 中睿智能技術(shù)(東莞)有限公司
地址 523000廣東省東莞市莞城街道創(chuàng)業(yè)社區(qū)莞太路34號(hào)莞城創(chuàng)意園3棟5樓518室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種可調(diào)式高速氣缸,屬于氣缸技術(shù)領(lǐng)域,其包括氣缸主體,所述氣缸主體內(nèi)設(shè)置有活塞桿,所述活塞桿的外壁從左至右依次固定連接有第一限位環(huán)和活塞塊。該可調(diào)式高速氣缸,通過(guò)設(shè)置環(huán)型板、限位螺絲、螺紋槽孔、調(diào)節(jié)帽、支撐桿、第二限位環(huán)、感應(yīng)塊和紅外傳感器,利用第一限位環(huán)與第二限位環(huán)的配合,能夠?qū)钊麠U進(jìn)行阻擋限位,且能夠通過(guò)移動(dòng)調(diào)節(jié)帽來(lái)伸縮調(diào)節(jié)第二限位環(huán)的位置,并利用環(huán)型板、限位螺絲和螺紋槽孔的配合對(duì)第二限位環(huán)進(jìn)行限位,進(jìn)而能夠便于使用者調(diào)節(jié)第二限位環(huán)的位置來(lái)對(duì)活塞桿的延伸距離進(jìn)行調(diào)節(jié),同時(shí)通過(guò)紅外傳感器和指示燈能夠?qū)Φ诙尬画h(huán)的位置進(jìn)行感應(yīng),便于使用者操作,有效提高其適用性。??