用于浮置板軌道系統(tǒng)的彈性支座

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200820058516.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN201198550Y 公開(kāi)（公告）日 2009-02-25
申請(qǐng)公布號(hào) CN201198550Y 申請(qǐng)公布日 2009-02-25
分類號(hào) E01B19/00(2006.01);E01B1/00(2006.01);E01B2/00(2006.01) 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 曹桂節(jié);朱指明;張明坤;陳瑞卿 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海大裕橡膠制品有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海金盛協(xié)力知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 羅大忱
地址 200436上海市寶山區(qū)大場(chǎng)鎮(zhèn)南大路690號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種彈性支座，提供了一種用于浮置板軌道系統(tǒng)的彈性支座，包括外套(1)，設(shè)置在外套(1)內(nèi)上部的連接板(2)，通過(guò)連接件(3)與所述的連接板(2)相連接的上蓋板(4)，固定在上蓋板(4)下方的采用橡膠制成的中空的彈性座(5)，設(shè)置在彈性座(5)的空腔中的彈簧(6)，固定在中空的彈性座(5)底部的下蓋板(7)，其特征在于，在彈性座(5)中設(shè)有阻尼構(gòu)件(8)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是十分顯著的，由于在設(shè)置了在彈性座中設(shè)有阻尼構(gòu)件，受壓時(shí)的剛性小，緩沖吸震效果理想，可以避免復(fù)合彈簧支座中的彈簧動(dòng)作頻率不過(guò)于激烈，從而可以延長(zhǎng)其使用壽命。