軌道交通用基于相序偏移的PWM控制系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120271300.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214591355U 公開(kāi)（公告）日 2021-11-02
申請(qǐng)公布號(hào) CN214591355U 申請(qǐng)公布日 2021-11-02
分類號(hào) H03K7/08（2006.01）I 分類 基本電子電路;
發(fā)明人 佘清勇;莊天浩 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 常州今創(chuàng)電工有限公司
代理機(jī)構(gòu) 常州格策知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 徐靜
地址 213102江蘇省常州市武進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)人民東路158號(hào)2號(hào)樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種軌道交通用基于相序偏移的PWM控制系統(tǒng)，包括：MCU單元、GPIO/PWM控制端口、相序偏移單元和輸出單元，MCU單元通過(guò)GPIO/PWM控制端口與相序偏移單元的一端信號(hào)連接，相序偏移單元的另一端與輸出單元信號(hào)連接，相序偏移單元按實(shí)際需求設(shè)置相應(yīng)參數(shù)并將各路PWM輸出峰值在起始位置錯(cuò)開(kāi)，然后將信號(hào)傳遞至輸出模塊，輸出模塊輸出相應(yīng)PWM波。通過(guò)上述方式，本實(shí)用新型軌道交通用基于相序偏移的PWM控制系統(tǒng)能夠規(guī)避多路PWM輸出時(shí)超限現(xiàn)象，極大地提高了產(chǎn)品的穩(wěn)定性以及壽命，提高全時(shí)段電源的利用效率。