一種城市軌道交通隧道結(jié)構(gòu)及保護(hù)區(qū)的控制方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110173656.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN112985296A | 公開（公告）日 | 2021-06-18 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112985296A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-18 |
| 分類號(hào) | G01B11/24;G06T17/00 | 分類 | 測(cè)量；測(cè)試; |
| 發(fā)明人 | 韓旭;高民富;樊濟(jì)浩;張亞彬;陳亞;武浩;王博文;張占倉(cāng);秦學(xué)波;鞏亞定;張昂昂;康龍潔;郭利霞;白銀鏡;岳會(huì)婷;閆文政;薛新鶴 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 鄭州地鐵集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 成都弘毅天承知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 崔璐 |
| 地址 | 450000 河南省鄭州市鄭東新區(qū)康寧街100號(hào)（康寧街與中興南路交叉口） | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種城市軌道交通隧道結(jié)構(gòu)及保護(hù)區(qū)的控制方法，建立勘測(cè)點(diǎn)位的三維立體模型；將控制保護(hù)區(qū)三維立體模型內(nèi)點(diǎn)數(shù)據(jù)集疊加構(gòu)成三維立體地質(zhì)模型；將隧道結(jié)構(gòu)內(nèi)表面點(diǎn)集疊加構(gòu)成三維立體隧道結(jié)構(gòu)模型；形成由點(diǎn)構(gòu)成的城市軌道交通隧道結(jié)構(gòu)及控制保護(hù)區(qū)三維立體模型；初次建模后，隧道結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變化，利用三維激光掃描儀對(duì)局部進(jìn)行掃描，替換既有數(shù)據(jù)集，形成新的城市軌道交通隧道結(jié)構(gòu)及控制保護(hù)區(qū)三維立體模型，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)更新。本發(fā)明城市軌道交通隧道結(jié)構(gòu)及保護(hù)區(qū)的控制方法，為管理人員、巡檢人員、維保人員、安全評(píng)估人員等提供一種直觀、全面、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)信息，檢測(cè)周期短，更新及時(shí)，可供隨時(shí)調(diào)用。 |
