一種地鐵車站機(jī)電設(shè)備綜合通信網(wǎng)絡(luò)保障設(shè)備

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202121672600.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN215269103U 公開（公告）日 2021-12-21
申請(qǐng)公布號(hào) CN215269103U 申請(qǐng)公布日 2021-12-21
分類號(hào) H05K5/02（2006.01）I;H05K7/20（2006.01）I 分類 其他類目不包含的電技術(shù);
發(fā)明人 嚴(yán)如玨;朱燁中;葛紀(jì)榮;李敏;高圣翔;曾驍旸;徐堅(jiān)雄 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海地鐵第一運(yùn)營(yíng)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海愛智善知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 查芷琦
地址 200003上海市黃浦區(qū)新閘路249號(hào)311室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種地鐵車站機(jī)電設(shè)備綜合通信網(wǎng)絡(luò)保障設(shè)備，包括通信儀，通信儀頂端的外側(cè)固定連接有方形桁架，方形桁架的兩側(cè)均開設(shè)有方形限位槽，兩個(gè)方形限位槽內(nèi)壁的兩端分別與兩個(gè)限位桿外壁的兩端滑動(dòng)連接，方形桁架另外兩側(cè)的中間均與方形防護(hù)板外壁的一端滑動(dòng)連接。本實(shí)用新型使用時(shí)分別拉動(dòng)兩個(gè)方形防護(hù)板，使得通信儀上的多個(gè)散熱孔能夠進(jìn)行有效散熱，并且兩個(gè)方形防護(hù)板拉動(dòng)后，四個(gè)滾輪不再接觸地面，從而使得四個(gè)方形支座對(duì)通信儀進(jìn)行支撐，增大了通信儀散熱時(shí)的穩(wěn)定性，解決了現(xiàn)有的通信儀為了保證其防護(hù)性，使得通信儀散熱效果不明顯，并且使得通信儀轉(zhuǎn)移時(shí)不夠便捷的問題。