一種基于勘察基站的防撞抗摔無(wú)人機(jī)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021650718.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212829056U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-03-30 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212829056U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-30 |
| 分類號(hào) | B64C27/20(2006.01)I;B64C25/64(2006.01)I;B64D45/00(2006.01)I;B64C25/62(2006.01)I | 分類 | 飛行器；航空；宇宙航行; |
| 發(fā)明人 | 董金鋒;蘇亮;姚文葉 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 陜西通信規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 710000陜西省西安市雁塔區(qū)永松路10號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于勘察基站的防撞抗摔無(wú)人機(jī)，包括機(jī)體，所述機(jī)體的底部固定連接有攝像頭，所述機(jī)體底部的四角均固定連接有支撐桿，所述支撐桿的底部套設(shè)有第一套管，所述支撐桿的底部固定連接有第一彈簧，所述第一彈簧的底部與第一套管內(nèi)腔的底部固定連接，所述機(jī)體的表面固定連接有連接桿。本實(shí)用新型具備防撞，對(duì)扇葉進(jìn)行保護(hù)，可對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行緩沖支撐的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有的勘察基站用無(wú)人機(jī)不具有防撞抗摔功能，在飛行過(guò)程中不小心撞擊物體后，極易造成螺旋葉的損壞，無(wú)人機(jī)底部沒(méi)有緩沖支撐結(jié)構(gòu)，在著陸時(shí)撞擊力度大，長(zhǎng)時(shí)間容易造成底部支撐架的損壞，降低了無(wú)人機(jī)使用壽命的問(wèn)題。?? |
